«ПОЛУКРУГЛАЯ» ДАТА.

Разгар лета 1985 года на Восточной трассе нашего мехбата – круглосуточная работа. Очень спешили к месторождениям урановой руды: оказалось – зря. Начали было и… бросили. Давно. И до сих пор она не добывается – все эти десятилетия ни нашим ни монгольским было не до неё.     Правда, теперь намечаются изменения. Может быть в лучшую сторону… Читать далее ««ПОЛУКРУГЛАЯ» ДАТА.»

ПРОЛЕТАРСКИЙ ИНТЕРНАЦИОНАЛИЗМ «НАИЗНАНКУ».

А ведь как учили – правильно!  Везде, начиная с детского сада.  Во-первых – «Миру мир!», потом – «Человек человеку – товарищ и брат».   Читать далее «ПРОЛЕТАРСКИЙ ИНТЕРНАЦИОНАЛИЗМ «НАИЗНАНКУ».»

Глава5. Воронежское притяжение.

Летом 1979 года наши производственные возможности резко усилили: прибыл экскаватор совершенно неведомой конструкции – гидравлический механизм марки ЭО-5122 Воронежского экскаваторного завода. Читать далее «Глава5. Воронежское притяжение.»

Глава4. Сараевский треугольник.

Это место по происходившим там событиям в 1977-1979 годах в нашем мехбате, да и других частях желдорвойск Харьковской бригады,  располагавшихся рядом,  так  и  хочется  назвать    по аналогии с Бермудским треугольником…   Читать далее «Глава4. Сараевский треугольник.»

Глава 3. Битва «букашек».

Прибыл зачем-то в выемку на Заломное, обед. Механизаторы поели, кажется и я тоже кашки похлебал, и вижу далеко в стороне на противоположном конце выемки какая-то возня у маленьких скреперов.   Читать далее «Глава 3. Битва «букашек».»

Глава2 Как обеспечить работоспособность машин.

Это гораздо позже, имея возможность посоображать над вопросами, о которых в молодости просто некогда было думать, приходит понимание того, почему было так, а не иначе… Читать далее «Глава2 Как обеспечить работоспособность машин.»