Воспоминания о Родине, школе, друзьях детства, службе в армии, Тюменском футболе и его людях.
1. Кратко о задаче транспортного обеспечения войск фронта
82 года назад была бесславно завершена стратегическая операции войск Крымского фронта – эвакуация остатков войск трёх армий, в него входивших, с жестокими арьергардными боями разрозненных частей, прикрывавших переправу. Читать далее «Железнодорожные войска Крымфронта: неизвестные страницы трудовых подвигов 1942 года»
Впервые за десятки лет в Монголии видна активность в вопросах строительства железных дорог своими силами – это мало заметно в России, поскольку вопрос этот, видимо, мало кому интересен.
Читать далее «Перспективы транспортного строительства в Монголии»
Одним из достойных примеров развития военно-технического сотрудничества России с Монголией сейчас является продолжение обучения в Тюменском высшем военно-инженерном училище имени маршала инженерных войск Прошлякова (ТВВИКУ) будущих военных инженеров для армии Монголии. Читать далее «Встреча с курсантской молодёжью в Тюмени.»
В эти сентябрьские дни мы празднуем 80-летие победы советско-монгольских войск, одержанной в 1945 году над японской Квантунской армией, великий подвиг наших народов, наших дедов и прадедов, поставивших окончательную точку во Второй мировой войне. Читать далее «О роли транспортного обеспечения в разгроме Квантунской армии советско-монгольскими войсками в 1945 году»
Международные армейские игры появились в повседневной жизни и службе армий ряда стран мира сравнительно недавно. Читать далее ««Битва» военных инженеров 2019.»
Снова праздник, юбилей, годовщина, или просто шоу, в которое уже давно превращена наша жизнь… 
Читать далее «ПОМНИТЬ ВЕЧНО. «БЕССМЕРТНЫЙ ПОЛК» МОНГОЛИИ.»
В Сибирском городе Тюмени когда-то был один из старейших в СССР судостроительных заводов. Его продукция – пароходы и теплоходы — грузовые и пассажирские, различные баржи, плавучие электростанции, множество различных типов судов для рек и озёр огромной страны, были широко известны и пользовались большим спросом с конца 20-х годов. Читать далее «Несостоявшийся проект сибирского судостроения для Монголии.»
Наблюдая со стороны и уже больше десятилетия ожидая коренных перемен в отрасли строительства железных дорог в Монголии, не перестаю удивляться виртуальности «усилий», прилагавшихся политиками страны всё это время для реального воплощения в жизнь какого-нибудь проекта. Читать далее «ДЕСЯТИЛЕТИЯ ПОЛЕМИКИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ТЕМЫ.»
Удивительные факты истории могут десятилетиями пылиться в личных архивах, и когда на них случайно натыкаются правнуки давно ушедших людей, то понять, что именно попало в руки, бывает сразу невозможно: нужно обращаться к людям более старших поколений и, к тому же, немного разбирающихся в далёком прошлом. Читать далее «ВЗГЛЯД ИЗ ДАЛЁКОГО ПРОШЛОГО.»
54. Будни совместного периода обучения.
Опять внятных записей, очень бы нужных сейчас для освещения событий начала января 1987 года, нет. Хотя, конечно, их множество, но всё – текучка и проблемы. Читать далее «Чуваш-Пайская рапсодия. Часть II.»